Single Daily
af

Marc Reese

Politisk mavepine inden afgørelse om havnen

SSW, Die Linke, WiF og Flensburg Wählen advarer imod en hurtig beslutning om havnen i Flensborg. Konsekvenserne er nemlig svære at overskue for de fire byrådsgrupper.
SSW, Die Linke, WiF og Flensburg Wählen advarer imod en hurtig beslutning om havnen i Flensborg. Konsekvenserne er nemlig svære at overskue for de fire byrådsgrupper.

– Jeg er ret pessimistisk. Selv hvis vi kommer med gode argumenter, er der ikke noget, der tyder på, at vi kommer igennem med vores forslag om at udskyde beslutningen.

Det siger Sydslesvig Vælgerforenings (SSW) Daniel Dürkop op til, at det meget omdiskuterede havneudviklingskoncept »Hafen-Ost« i denne uge skal til politisk afstemning i planlægnings- og finansudvalget og derefter i byrådet torsdag i næste uge.

Byrådsgrupperne fra SSW, Die Linke, Flensburg Wählen og Wir in Flensburg (WiF) gjorde det på et pressemøde på rådhuset mandag klart, at de er dybt bekymrede over den hurtige beslutningsproces. Gabi Ritter og Frank Hamann fra Die Linke, Marc Paysen (Flensburg Wählen), Ulrich Ragotzky (WiF) og Daniel Dürkop understregede endnu engang, hvorfor de ikke vil støtte et koncept, der i deres øjne er ufærdigt, skal jages igennem i en fart og bliver præsenteret som værende den eneste mulighed. Desuden påpegede lokalpolitikerne, at konsekvenserne – ikke mindst de økonomiske – slet ikke er til at overskue.

– Der er slet ingen tidspres. Vi har fået oplyst af tilskudsgiveren, at vi kan få fristen forlænget op til to måneder. Faktisk kan der også søges om tilskud næste år, og det kunne så ske med bred politisk enighed, når samtlige spørgsmål er besvaret, siger Ulrich Ragotzky, som ikke vil finde sig i, at der blev lagt op til, at beslutningen under alle omstændigheder skal træffes nu.

Han føler sig nemlig slet ikke informeret over, hvordan projektet på østsiden konkret ser ud. Han vil have svar på spørgsmål om, hvad der skal ske på vestsiden, når erhvervshavnen fra den 1. januar 2023 ikke længere skal ligge på østsiden.

– Hvad kommer det hele til at koste kommunen? For alle steder, hvor der bygges, eksploderer priserne, siger Ragotzky, som ikke forstår, hvorfor politikerne – og ikke mindst offentligheden – ikke langt tidligere blev informeret om, at en flytning af erhvervshavnen anses for at være den eneste mulighed.

Hvorfor er det i jeres øjne slemt, hvis erhvervshavnen måske bliver mindre eller en dag er helt væk?

– Ingen kommune, ingen delstat opgiver frivilligt sin erhvervshavn, svarer Ragotzky.

Forkert rækkefølge

Marc Paysen, næstformand for byrådsgruppen for Flensburg Wählen, påpeger, at projektet fik en forkert start.

– Først burde det økonomiske grundlag være på plads. Og først herefter burde planlægningen gå i gang, siger Paysen.

Gabriele Ritter, gruppeformand for Die Linke, mener ikke, at en flytning af erhvervshavnen er den eneste mulighed.

– Med en ændret plan ville det helt bestemt være muligt, at erhvervshavnen kan blive, hvor den er, siger Ritter.

– Er den først ødelagt, er den ødelagt for evigt. Så er den mulighed væk for kommende generationer. Og væk for hele regionen, siger Gabriele Ritter.

Die Linkes næstformand for byrådsgruppen, Frank Hamann, tvivler på, at kommunen finder en optimal løsning med hensyn til boligerne på østsiden. Han frygter, at boliger og bygninger i en nyrenoveret bydel i sidste ende bliver til gavn for især folk med penge. Han er bekymret for, at kommunen måske alligevel vælger at sælge grundene og bygningerne i stedet for at forpagte dem, og at de så lander i de forkerte hænder.

– Det hele må skrives klokkeklart ind i kontrakterne. Det er immervæk en beslutning, der vil gælde for de næste flere hundrede år. Beslutningen vil forandre havnens ansigt fuldstændig, siger Frank Hamann.

Afgørelsens time ligger forude. Og selv om der er flere informationsmøder og diskussionsaftener i denne uge, tyder alt på, at udviklingskonceptet for østsiden af havnen bliver godkendt.

– Det er fuldstændig uforståeligt, hvorfor man inden for så kort tid skal træffe en beslutning om et million-projekt, hvor vi skal igennem 900 sider materiale. Som jeg tidligere har sagt, indeholder konceptet mange spændende ting. Men konsekvenserne især på vestsiden og for den nordlige bydel er ikke til at overskue. Og heller ikke, hvad det i sidste ende kommer til at koste, fastslår Daniel Dürkop og tilføjer:

– At CDU og SPD ikke giver meget for industrihavnen, undrer mig ikke. Fra De Grønnes finder jeg det dog overraskende, da de taler så meget om bæredygtighed og transparens.

kommentar
deling del

Skriv et svar