Single Daily
af

Rasmus Meyer

Nye søjler i Tyskland forvirrer bilister – Flere er kørt galt

De nye kontrolsøjler, der tjekker om lastbiler har betalt afgift på landevejene, skaber forvirring hos bilister landet over. Mange tror, at de nye søjler er stærekasser, og derfor sænker de pludseligt farten.
De nye kontrolsøjler, der tjekker om lastbiler har betalt afgift på landevejene, skaber forvirring hos bilister landet over. Mange tror, at de nye søjler er stærekasser, og derfor sænker de pludseligt farten.

Når bilister kommer rundt om svinget på vej til Sølvsted mellem Slesvig og Husum, så sænker mange af dem pludseligt farten. Det gør de, fordi der lige efter svinget står en af de nye kontrolsøjler.

Bilisterne, der åbenbart kører med for høj fart, tror, at den store blå kontrolsøjle er en stærekasser, der måler bilisternes fart. Men her tager de fejl. Kontrolsøjlen måler ikke personbilers hastighed.

De er installeret som led i et nye afgiftssystem for lastbiler med en totalvægt på over 7,5 tons. Siden 1. juli skal de ikke kun betale afgift for brugen af motorvejene. Fremover gælder afgiften også på de store landeveje (Bundesstraßen).

Det er blå søjler som den her, som forvirrer bilister. Foto: Martin Ziemer

Det er blå søjler som den her, som forvirrer bilister. Foto: Martin Ziemer

Afgiftssystemet, som forbundsregeringen har vedtaget, har til formål at finansiere vedligeholdelsen af landevejene. Firmaet Toll Collect fra Berlin står for etableringen af kontrolsøjlerne, der alle er malet blå og har en højde på fire meter.

Men selv om kontrolsøjlerne ser anderledes ud end de tyske stærekasser, der typisk er grå, har der flere steder i Tyskland været trafikulykker på grund af pludselig nedsættelse af farten.

I Würzburg i delstaten Bayern meddelte politiet forleden, at der var sket flere ulykker efter bilisterne bremsede op, da de så kontrolsøjlerne.

Politiet sendte derfor informationer om de nye kontrolsøjler ud til offentligheden. Samtidig understregede politiet, at bilisterne blot skal holde sig til hastighedsbegrænsningerne. Så er der ingen grund til at blive forskrækket over mulige stærekasser.

Opstartsfase

Ulf Evert pressetalsmanden fra bilisternes interesseorganisation ADAC i Slesvig-Holsten kan forstå bilisternes forvirringen.

– Søjlerne er nye, og det skal bilisterne lige vænne sig til, siger Ulf Evert.

Samtidig mener han ikke, at der er stor fare for trafikken.

– Lige nu er der tale om en opstartsfase, men de nye kontrolsøjler er tydeligt markeret. De er meget højere og de har en anden farve end normale stærekasser. Jeg mener ikke, at der er stor fare for trafikken, siger Ulf Evert.

Omkring 40.000 kilometer landevej er blevet afgiftspligtig efter den nye lov trådte i kraft.

kommentar
deling del

Skriv et svar