Single Daily
af

Thomas Schumann

Licenser på tysk-forsikrede danske både under lup

Ejeren af Club Maritim 09 GmbH siger, at han overholder lovgivningen. Skat, danske bådforeninger og forsikringsselskaber mener noget andet. Nu efterprøver Deutscher Motoryachtverband også lovligheden af virksomhedens bådlicenser.
Ejeren af Club Maritim 09 GmbH siger, at han overholder lovgivningen. Skat, danske bådforeninger og forsikringsselskaber mener noget andet. Nu efterprøver Deutscher Motoryachtverband også lovligheden af virksomhedens bådlicenser.

Den tyske bådforening Deutscher Motoryachtverband (DMYV) har indledt en undersøgelse af de bådelicenser – Internationale Bootscheine (IBS) – som foreningen har tildelt virksomheden Club Maritim 09 GmbH, der ligger i Flensborg. Mens undersøgelsen står på, vil DMYV ikke tildele Club Maritim 09 flere bådlicenser. Det bekræfter DMYV over for Flensborg Avis.

Club Maritim 09 tilbyder medlemsskaber til danske bådejere, hvor virksomheden køber tre procent af den danske båds værdi. De resterende 97 procent beholder den danske bådejer. På den måde kan Club Maritim 09 GmbH henvende sig til bådforeninger som DMYV og registrere båden i det tyske skibsregister.

Finten er, at den danske bådejer kan få sin båd forsikret hos Württembergische Versicherung – et tysk forsikringsselskab – og derved undgå at betale den danske lystbådsforsikringsafgift, fordi båden optræder i det tyske skibsregister. Den danske afgift er på 1,34 procent af bådens forsikringsværdi.

– Club Maritim 09 har ingen brugsret – eller råderet over lystfartøjet, står der blandt andet i Club Maritim 09s rammebetingelser.

Afgiftspligt i Danmark

Skatterådet i Danmark konkluderede i 2013, at både, hvor tre procent er ejet af en udenlandsk virksomhed eller forening, stadig er afgiftspligtige i Danmark. På sin hjemmeside skriver Club Maritim 09 imidlertid, at man som medlem »sparer den danske forsikringsafgift på kaskoforsikringen«.

Læs også: Tysk afgiftsfinte giver bådejere store besparelser

Det er på baggrund af et tip om Club Maritim 09s forretningsmodel og skatterådets afgørelse, at DMYV har indledt undersøgelsen.

Club Maritim 09s ejer, Gerhard Kristensen, vil ikke kommentere undersøgelsen af virksomhedens bådlicenser. Han vil heller ikke kommentere, om hans kunders både befinder sig i Danmark eller i Tyskland.

– Vi tilbyder vores serviceydelser på tværs af landegrænser, og vi overholder lovgivningen, siger Gerhard Kristensen.

Dansk Sejlunion og Danske Tursejlere fraråder deres medlemmer, at tegne medlemsskab og forsikring gennem Club Maritim 09. De har flere gange gjort Skatteministeriet opmærksom på, at bådejere omgår forsikringsafgiften i Tyskland.

»En torn i øjet«

Hos forsikringsselskabet Pantaenius i Skive beskriver administrerende direktør Gert Toft Club Maritim 09 som »en torn i øjet«.

– Det værste er, at der er nogen, som åbenlyst kan gøre noget, som vi og Skat har påpeget, er ulovligt. Så det er dejligt, at der er nogen, som undersøger det. Det er vi glade for, siger Gert Toft.

Han siger, at det på grund af lystfartøjsforsikringsafgiften stort set er umuligt at finde både med en værdi på over to millioner kroner i Danmark, som har en forsikring. Mellem 500 og 1200 både er forsikret hos Club Maritim 09, skønner Gert Toft. Han er ikke imponeret af Skats indsats.

– Vi er stærkt utilfredse, for vi har forklaret dem det. Skat har også skrevet i vejledningen om afgiftsloven, at det ikke er lovligt. Men os bekendt har man ikke gjort mere ved det. Vi andre forsøger at overholde loven, så det er stærkt irriterende, siger Gert Toft.

kommentar
deling del

Skriv et svar