Single Daily
af

Thomas Schumann

Landeveje skal være tip-top i 2030

Transportminister Bernd Buchholz (FDP) vil bruge 360 millioner på at istandsætte 900 kilometer af Slesvig-Holstens landeveje inden 2020. Cykelstierne får også en pose penge, men SPD kritiserer, at kommunerne skal stille med 50 procent.
Transportminister Bernd Buchholz (FDP) vil bruge 360 millioner på at istandsætte 900 kilometer af Slesvig-Holstens landeveje inden 2020. Cykelstierne får også en pose penge, men SPD kritiserer, at kommunerne skal stille med 50 procent.

De slesvig-holstenske landeveje har set bedre dage – og de dage ligger efterhånden langt tilbage i tiden. Allerede i 2013 kunne myndighederne i Kiel konstatere, at knap en tredjedel af landevejsnettet – 950 ud af 3541 kilometer – trænger til omgående renovering.

Fredag præsenterede transportminister Bernd Buchholz (FDP) en strategi, som skal sørge for, at vejene er i tip-top stand i 2030.

– Landevejene er en nerve, som gør det muligt for indbyggerne at være mobile; at have adgang til skole og til arbejde. Derfor er renoveringen så vigtig, forklarede Bernd Buchholz.

Dyrere og dyrere

Regeringen har afsat 360 millioner euro til at istandsætte 900 kilometer af Slesvig-Holstens 3541 kilometer landevej frem mod 2022.

Transportministeren understregede, at opgaven kun bliver dyrere, jo længere tid der går, før vejarbejderne rykker ud med ny asfalt og vejtromler.

– For fire år siden kostede det 900 millioner euro at renovere landevejene over ti år. Nu, fire år senere, er regningen steget til 1,2 milliarder euro. Det er ikke på grund af prisudviklingen, men fordi situationen forværrer sig, hvis man overlader vejene til sig selv, og derfor bliver renoveringsarbejdet dyrere, sagde Bernd Buchholz.

Transportminister Bernd Buchholz (FDP) har afsat 360 millioner euro til at istandsætte 900 kilometer af Slesvig-Holstens 3541 kilometer landeveje frem mod 2022. Arkivfoto: Martin Ziemer

Transportminister Bernd Buchholz (FDP) har afsat 360 millioner euro til at istandsætte 900 kilometer af Slesvig-Holstens 3541 kilometer landeveje frem mod 2022. Arkivfoto: Martin Ziemer

Cykelstier får også

Af de 90 millioner euro, der skal bruges årligt frem til 2022, kommer 20 millioner euro til at gå til renovering af cykelstier og broer. I regeringens strategi skal kommunerne stille med en egenfinansiering på 50 procent ved anlæg af nye cykelstier og ved udvidelse af eksisterende.

– Her lader I de svage kommuner i stikken, kommenterede Kai Vogel (SPD).

Andreas Tietze fra regeringspartiet De Grønne forsikrede, at hans parti vil tage emnet op i regeringens interne diskussioner.

En ny linje

Politikerne brugte i øvrigt det meste af debatten på at sammenligne Jamaika-regeringens indsats på området med den foregående regerings.

– I forhold til landevejene kan man virkelig mærke, at der sidder en ny regering ved roret. I andre har intet gjort for at renovere landevejene, sagde Lukas Kilian (CDU) henvendt til SPDs landdagsgruppe.

Den udtalelse betegnede SPDs Kai Vogel som »populistisk«, da han efterfølgende tog ordet.

Sydslesvigsk Vælgerforening (SSW) tog også del i diskussionen.

– Regeringens strategi er en fortsættelse af kystkoalitionens. Den tidligere regering gjorde det tydeligt, hvor manglerne er, og hvordan de kan udbedres, sagde Flemming Meyer og fortsatte:

– Der var desværre ikke så mange penge at sanere vejene for dengang.

Han beskrev i øvrigt regeringens planer for »ambitiøse«.

»Vi gør mere«

Andreas Tietze fra De Grønne var inde på det samme og sagde, at handlingsmulighederne under den tidligere regering ikke var de samme som for den nuværende.

– Man må anerkende, at den her regering bruger mere på landevejene.

Den tidligere regering brugte i årene 2014 til 2017 44 millioner euro om året på renovation af landevejene.

kommentar
deling del

Skriv et svar