Single Daily
af

redaktionen

Grænseregioner kæmper for at slippe for vejafgift

I Forbundsrådet stilles der nu krav om, at udpegede motorvejsstrækninger helt skal pilles ud af regeringens planer om at indføre motorvejs-afgift.
I Forbundsrådet stilles der nu krav om, at udpegede motorvejsstrækninger helt skal pilles ud af regeringens planer om at indføre motorvejs-afgift.

Der strides hårdt i de tyske politiske kamre om den motorvejsafgift, som den tyske trafikminister Alexander Dobrindt (CDU) lancerede i 2015. For flere tyske delstater handler kampen først og fremmest om at undgå, at de grænsenære vejstrækninger bliver inddraget i regeringens planer.

Fredag nåede striden til Forbundsrådet, hvor debatten endte med, at de tyske delstater nu forlanger, at vejafgiften skal udsættes på bestemte strækninger, hvis det kan påvises, at det vil have negative konsekvenser for de grænsenære virksomheder.

Forbundsrådet kritiserer, at vejafgiften er med til at sætte bomme op mellem Tyskland og nabolandene, og udtrykker frygt for, at den europæiske bevægelighed vil blive påvirket i negativ retning.

Og for eksempel Stephan Weil (SPD), ministerpræsident i Niedersachsen, advarer om, at det kun kan være et spørgsmål om tid, før Holland også vil indføre vejafgift.

Forsamlingen af tyske delstater er heller ikke overbevist om, at de forventede indtægter fra vejafgiften vil stå mål med de udgifter, der er forbundet med at inddrive vejafgiften.

Netop den del bliver nu inddraget i det politiske spil, som foregår i det andet politiske kammer i Tyskland, Forbundsdagen. Den socialdemokratiske regeringspartner, SPD, er sådan set klar til at stemme for det nuværende forslag til vejafgift – på betingelse af, at finansminister Wolfgang Schäuble (CDU) kan gøre det klart, hvor mange indtægter den nye ordning skaffer.

– Kun hvis vi får klarhed over indtægterne, kan vi stemme for loven, sagde den socialdemokratiske ordfører på området, Christine Lambrecht. Foreløbig har Alexander Dobrindt udtalt, der vil være et overskud på motorvejsafgiften på 500 millioner euro om året. Og han affærdiger også den fremsatte kritik af motorvejsafgiften.

– Vi sørger simpelthen for, at der kommer retfærdighed ud på vores veje, sagde Alexander Dobrindt under fredagens førstebehandling af forslaget i Forbundsdagen.

Andre konservative kritiserer SPD for at indtage sit særstandpunkt i regeringen, og oppositionen kræver, at motorvejsafgiftsplanerne bliver taget af bordet.

kommentar
deling del

Skriv et svar