Single Daily
af

Niels Ole Krogh

Brexit rammer hårdt i grænselandet

Uanset hård eller blød Brexit er regionens store virksomheder trætte af Brexit. IHK i Flensborg sporer stor nervøsitet. Esbjerg Havn kan få forøget betydning og stor vækst.
Uanset hård eller blød Brexit er regionens store virksomheder trætte af Brexit. IHK i Flensborg sporer stor nervøsitet. Esbjerg Havn kan få forøget betydning og stor vækst.

Ikke mindst de mange speditionsfirmaer i grænseregionen kan få kraftige økonomiske buler, uanset om der bliver tale om en hård eller en mindre hård opbremsning for Storbritanniens kommende udtræden af EU, såkaldt Brexit. 
Sedes Atasoy, afdelingsleder for international handel i Industri- og Handelskammeret i Flensborg peger på, at værdien af udførslen til England, Wales, Skotland og Nordirland med årligt knap 1,3 milliarder euro er den fjerdestørste for Slesvig-Holsten.

Brexit vil ikke mindst vil ramme store brancher som transportområdet, fødevare- og metalindustrien.

Kø og kaos

– Der er dagligt 10.000 lastbiler, der efter Brexit skal have toldbehandlet deres varer i havnebyerne. Det vil give lange køer og meget lange ventetider, formentlig dage ved en hård udtræden ved udgangen af marts, vurderer Sedes Atasoy.

IHK har gennemført en lang række møder for at forberede regionens virksomheder på Brexit.

– Vi har blandt andet rådet dem til at sørge for, at deres kunder har opbygget lagre i Storbritannien, så en vis fleksibilitet er til stede i den givetvis hektiske tid efter Brexit. Men vi sporer en stor nervøsitet hos virksomhederne. Brexit har været på vej i to år, men nu er der jo kun 73 dage tilbage, sagde afdelingslederen tirsdag før resultatet af aftenens afstemning i parlamentet i London om en hård eller mindre hård Brexit var kendt.

Øl og kæledyrsartikler

En række regionale virksomheder, Flensborg Avis har talt med, bekræfter, at både et hårdt og et blødt britisk farvel til EU får mærkbare konsekvenser. Det gælder eksempelvis Flensborgs store bryggeri, Flensburger Brauerei, og en af Europas største forhandlere af tilbehør til kæledyr, Trixie i Tarp.

– Vi har hidtil oplevet en stigende eksport til Storbritannien. For tiden ligger den årligt på cirka 1,5 millioner flasker øl. For at gøre overgangen så let som muligt, har vores handelspartner opbygget et vist lager, siger kommunikationschef for bryggeriet Sara Sausmikat-Theilen.

Hos Trixie i Tarp forventes en midlertidig nedgang i eksporten til de britiske øer, som ellers er et marked under opbygning.

Esbjerg kan vokse

Den enes død den andens brød. Esbjerg gør sig håb om, at Brexit kan betyde ny kæmpeomsætning på havnen, der det seneste ti-år er blevet stor på havmøller, mens den før så udbredte trafik til Storbritannien er gået kraftigt tilbage.

Netop transportbranchens kø og trængsel ved havnene ved Kanalen kan gøre Esbjerg Havn til et kæmpe knudepunkt for eksport til Storbritannien, skriver JydskeVestkysten. Ikke mindst eksport fra Jylland og fra Nordtyskland til snart exEU-landet Storbritannien spås at give Danmarks store vestkysthavn ny vækst.

kommentar
deling del

Skriv et svar