Dansker tester tysk tilbud om næsten gratis togbilletter: En sindssyg oplevelse

Tyskland har fra juni til og med august valgt at nedsætte priserne på næsten alt offentlig transport til sølle ni euro per måned, hvilket svarer til 67 kroner. Dansk journalist tog på en rundtur i Tyskland, der blandt andet bød på flydende »Frühstück« blandt morgenfestende fodboldfans. 

Tyskland har hele sommeren skruet priserne for offentlig transport helt i bund, så man kan køre ubegrænset med regionaltog, S- og U-bahn og bus i en hel måned for 67 kroner. I weekenden testede JydskeVestkysten konceptet. Foto:
Tyskland har hele sommeren skruet priserne for offentlig transport helt i bund, så man kan køre ubegrænset med regionaltog, S- og U-bahn og bus i en hel måned for 67 kroner. I weekenden testede JydskeVestkysten konceptet. Foto: Mathies Dalsgaard

Mathies Møller Dalsgaard

JydskeVestkysten

tirsdag d. 9. august 2022 kl. 23:39

Nibøl. Da kampprogrammet for 2. Bundesliga blev offentliggjort tidligere på sommeren, havde jeg udset mig lørdag den 6. august som den perfekte dag for en fodboldtur til Tyskland. Dels på grund af de ekstremt billige togbilletter til 67 kroner, som man har kunnet købe i perioden juni til august, men også fordi det rent logistisk var muligt at se to kampe på en dag.

Lørdag morgen havde jeg derfor gjort noget så usædvanligt som at stille vækkeuret til klokken 7.00, da regionaltoget fra Nibøl mod Altona-banegården i Hamborg afgik fra stationen klokken 8.01.

Normalprisen for en envejs-billet til den strækning er 230 kroner, men er man ude i god tid og kan køre på skæve tidspunkter, kan billetten erhverves for 133 kroner. Det siger lidt om, hvor billigt 67 kroner er for en månedsbillet.

Min rundturs første destination var Volksparkstadion, hvor den fallerede storklub Hamburger SV spiller sine hjemmekampe. Kampstart lørdag klokken 13.

En tysk midaldrende kvinde talte med meget store bogstaver over for de unge fans med højttaleren. Hvis ikke de skruede ned, ville hun melde dem til politiet.

Fra artiklen

På stationen i Nibøl kunne jeg konstatere, at jeg ikke var den eneste fodboldfan, der havde fået idéen om at tage toget til fodbold i Hamborg denne lørdag.


U- og S-bahn er også inkluderet i 67-kroners billetten. Foto: - Mathies Dalsgaard

Mange af passagererne, der steg på toget i Nibøl var HSV-fans. Mange havde medbragt en omgang flydende Frühstück i form af kasser af kolde øl. Metoden med at have noget at drikke er også en god måde til at få noget tid uden mundbind i toget, som af en eller anden grund stadig er obligatorisk i de tyske tog.

Totalt overfyldt

Omkring klokken 9 steg en stor gruppe unge feststemte fans på toget. De havde medbragt en højttaler, som bidrog yderligere til morgenfesten.

Det var dog ikke alle, som fandt et tog fyldt med fodboldfans lige sjovt fra morgenstunden. Således talte en tysk midaldrende kvinde, der sad bag mig i toget, med meget store bogstaver over for de unge fans med højttaleren. Hvis ikke de skruede ned, ville hun melde dem til politiet.

Til sidst var toget så overfyldt med passagerer, at der ved de sidste stationer før Hamborg ikke var mulighed for at stå på toget. Tidsplanen holdt dog hele vejen.

Efterfølgende fandt jeg også ud af, at der var en stor pride i denne weekend i Hamborg, hvilket ganske givet har givet ekstra pres på tognettet.

Som passagerer kan man godt risikere, at man ikke kommer til at sidde sammen, hvis man er en gruppe eller familie, der skal afsted. Det er den pris, man må betale for så billige billetter. Derudover opfordrer Deutsche Bahn til, at man rejser uden for weekenden og myldretiden, hvis man vil have bedre plads.

Aldrig oplevet noget lignende

For tre uger siden kørte jeg samme tur lørdag morgen, og der var hverken morgenfest eller tilnærmelsesvis samme trængsel i toget. Det samme sagde min sidemand i toget denne lørdag morgen. Han pendlede ofte mellem Husum og Hamborg og sagde, at han aldrig havde oplevet så god stemning i toget tidligere.

Fra Altona-banegården til Volksparkstadion var der ingen problemer med hverken bus, S- eller U-bahn, som 67-kroners billetten også giver adgang til. Det er en kæmpe gevinst ved den billige billet, at den virker til stort set alt offentlig transport med undtagelse af de hurtige intercity-tog (ICE). Derfor behøver man ikke tænke på billet, før man sætter sig ombord i den offentlige transport. Og det er også befriende og afstressende ikke at have bilen med, når man skal ind i en storby.


Der var på de første stationer efter Hamborg mange mennesker i toget mod Rostock. Foto: - Mathies Dalsgaard

Efter kampen, som i øvrigt endte 1-0 til den tidligere Bundesliga-dinosaur, HSV, var der heller ingen problemer med at få folk sluset væk fra stadion i en fart. Tysk effektivitet, må man sige. Stemningen var høj efter dagens oplevelser, men der var ingen tid at spilde, for undertegnede måtte straks videre knap 200 kilometer østpå mod Rostock, hvor dagens andet opgør fandt sted på Ostseestadion mellem FC Hansa Rostock og Arminia Bielefeld. Med kampstart klokken 20.30 var der ikke tid til tant og fjas.

På hovedbanegården i Hamborg var toget mod Rostock fyldt til bristepunktet med glade fodboldfans. De første to stop på vej ud af byen måtte tilbagelægges stående, før jeg kunne sidde ned. Langsomt forsvandt HSV-fansene fra toget, men i takt med, at toget kom tættere på Rostock, begyndte der igen at blive trængsel i toget. Denne gang var det de blåklædte Hansa Rostock-fans, der steg på.

Den sidste etape mod stadion foregik med bus, som ligeledes var inkluderet i billetten til 67 kroner.

Kampen endte 2-1 til Hansa Rostock. Efter kampen havde jeg booket en overnatning på et billigt vandrehjem i den lille oplandsby Güstrow. Toget kørte fra hovedbanegården i Rostock klokken 23.34 og var igen fyldt af glade fodboldfans. 20 minutter senere rullede toget ind på stationen.

Måtte stå op

Søndag gik turen hjem mod Tønder. Der var stort set ingen med toget mellem Güstrow og Lübeck. Anderledes var det i toget mellem Lübeck og Hamborg, hvor folk til sidst måtte stå op, men det var muligt at sidde ned stort set hele vejen. Det var også muligt at sidde ned hele vejen i toget mellem Hamborg og Nibøl.

Selvom undertegnede lige akkurat kiksede det forrige tog på strækningen med fem sekunder, som følge af en for langsom spurt, og derfor måtte vente en ekstra time på Altona-banegården, var der ikke mange sure miner.


Mundbind er et af de store minuser ved 9-euro billetten. Men det er til at leve med. Foto: - Mathies Dalsgaard

Trods mundbind og enkelte fyldte tog var turen som helhed en virkelig god oplevelse. Jeg er derfor også at finde i de tyske regionaltog de kommende to weekender, hvor der skal ses endnu mere tysk fodbold. Skulle jeg have betalt fuld pris for transporten på turen, var det løbet op i 957 kroner. Og det endda kun for transporten med regionaltog og altså uden bus, U- og S-bahn ture. Det er også værd at tage med i en tid, hvor alting stiger i pris.

Opfordringen om et lignende billettiltag i Danmark er hermed givet videre til DSB.