Mærsk laver milliardopjustering efter god start på året

Mærsk har haft så godt et første kvartal, at det udløser en opjustering i milliardklassen.

Priserne på at fragte gods til søs er braget op i en sådan grad, at Mærsk hæver forventningerne til driftes overskud i 2022 med omkring 40 milliarder kroner.
Priserne på at fragte gods til søs er braget op i en sådan grad, at Mærsk hæver forventningerne til driftes overskud i 2022 med omkring 40 milliarder kroner. Foto: Sina Schuldt/dpa
tirsdag d. 26. april 2022 kl. 9.08

København. Året er startet ualmindeligt godt for A.P. Møller-Mærsk, der har oplevet en voldsom stigning i efterspørgslen af fragt af gods til søs.

Det giver højere fragtpriser, og derfor opjusterer Mærsk tirsdag sine forventninger til driftsresultatet med det der svarer til 41 milliarder kroner.

Tidligere forventede selskabet, at driften ville kaste et overskud på 24 milliarder dollar af sig.

Men efter et bedre end ventet første kvartal, skruer Mærsk tirsdag op for forventningerne og regner med 30 milliarder dollar i overskud på driften i år.

I danske kroner er det forskellen på 164 milliarder kroner og 205 milliarder kroner.

Ifølge Mærsk er prisen på fragten af gods - det der kaldes fragtraterne - i gennemsnit 71 procent højere i det første kvartal i 2022 end i samme periode året før.

Den nuværende situation på fragtmarkedet betegnes af Mærsk som “ekstraordinær”, og selv om den forventes at fortsætte lidt endnu, tror Mærsk ikke, at den varer evigt.

I forventninger til resultatet for hele 2022 har Mærsk indregnet, at der sker en normalisering af fragtmarkedet tidligt i den anden halvdel af 2022.

Det travle fragtmarked, der også oplever voldsomme flaskehalse eksempelvis i Kina, betyder samtidig, at Mærsk forventer mindre vækst i den globale container-efterspørgsel.

Det kan også aflæses af, at samtidig med at fragtraterne er steget voldsomt, er volumen faldet med syv procent.

Selv om Mærsk forventer et større overskud på sin drift i år, betyder det ikke nødvendigvis en voldsom værdistigning i Mærsk-aktien, vurderer investeringsøkonom Per Hansen.

Mærsk har det nemlig med at være konservative, og aktiehandlerne har ofte på forhånd forventet de opjusteringer, som Mærsk laver.

- Investorerne vil stadig være forbeholdne på grund af risikoen for en recession i USA i 2023, men alligevel vil aktien formentligt få medvind fra handlens start, skriver han i en analyse.